５１０ブルーバードの年式区分
１９６７年８月の新登場以来、４度のマイナーチェンジをしています。
１型
１９６７年８月、４１０系からフルモデルチェンジ
２型
１９６８年１０月マイナーチェンジ、１９６８年１１月クーペ追加
ケンカワイパーは廃止され一般的な形式に変更されました。
また、メーターパネルなどが防眩処理されました(メーターそのものは防眩処理されていない)。
前後ともデザインが小変更され、ヘッドライト枠は以後の３型・４型と共通部品となり、
テールランプは３型と共通部品になります。
追加設定されたクーペは別ページでも触れているように、セダン系とは異なる部品を
多用しています。
メーターパネルを中心に内装が大幅に変更されました。
ラジエーターグリルのデザインも小変更されます。
２型まで左フロントフェンダー側にあったラジオアンテナは、運転席がＡピラーに
移設されました。
ラジエーターグリルの真ん中が出っ張ったタイプに変更になり、テールランプが大型化されました。
ＧＬも追加され、全体的に高級感が増した型式です。
セダン１８００ＳＳＳ
２ドアセダン１４００ＤＸ
１９７１年８月の６１０型ブルーバードＵの発売以後も、７１０型初代バイレットとの発売まで販売され
続けました。
フロントグリル、テールアンプ周りは６１０系７１０系に酷似したモノとなり、樹脂部品を多用しています。
内装その他にコストダウンがはかられたモデルです。
ここでは初代から最終型までを１型から５型として紹介します。
写真をクリックすると拡大表示します。
４１０系ブルーバードからモデルチェンジした５１０型は、通称「けんかワイパー」と呼ばれる対向型
ワイパーが外観上の大きな特徴です。
また、いろいろな面で２型以後のモデルとと異なる部分が多いモデルです。
写真準備中
３型
１９６９年８月マイナーチェンジ
セダン1600SSS
２ドアセダン1３00スタンダード
４型
１９７０年９月マイナーチェンジ、1300CCを1400CCに変更、1800CC追加、ＧＬ追加
クーペ１600SSS
クーペ１８00SSS
５型
１９７１年９月マイナーチェンジ、クーペ及び1800CCの廃止、６１０型と併売
